BMW M235

Reviziile de ulei au fost facute la intervale de aproximativ 8,000 - 10,000km.

1. Garnitura baie ulei motor
2. Suport filtru ulei motor + garnitura
3. Garnitura, capac baie ulei, si manson la cutie de viteze + inlocuit ulei
4. Simering si ulei diferential + bucse
5. Amortizoare complet cu flanse, suruburi, bump stops, si ce a mai fost nevoie. Doar aceasta interventie de service a fost €2,000
6. Kit reparatie caseta directie
7. Parbriz - pentru ca avea prea multe urme de pietricele
8. Capete de bara / bielete
9. Baterie

Dotarile din fabrica le poti vedea aici -> https://www.mdecoder.com/decode/wba1j71000vx33285
Mai notabil:

→ Faruri bixenon + lumini LED de drum
→ Tapiserie alcantara si interior negru
→ Scaune fata incalzite + ajustare sustinere laterala electrice
→ Navigatie mare + extended display
→ Senzori parcare fata/spate

UPGRADE-uri:

→ Apple Carplay Full Screen (retrofit OEM - €1535)
→ Sistem audio ETON 8 incinte (retrofit OEM - €785)
→ Admisie schimbata complet cu tubulatura de aluminiu, intercooler sport si cold air intake (Burger Motorsport / FTP - €1800) - elimina o problema des intalnita in care se sparge charge-pipe-ul si permite un boost ridicat.
→ Cruise Control cu franare (retrofit OEM - €400)
→ Camera marsarier (retrofit OEM - €400)
→ Volan custom piele (€180)
→ MHD Tune - 390-420CP (€550)
→ Diverse elemente aerodinamice si vizuale (spoiler carbon, oglinzi M-style, grile motor negre, etrieri vopsiti gold)