Ducati Panigale V2
Specificații Tehnice Principale
Motor și Transmisie
- Tip motor: Ducati Superquadro, 90° V2, 4 valve pe cilindru, desmodromic, răcire cu lichid
- Capacitate cilindrică: 955 cm³
- Putere maximă: 155 CP ( 114 kW ) @ 10.750 rpm
- Cuplu maxim: 104 Nm ( 77 lb-ft ) @ 9.000 rpm
- Cutie de viteze: 6 trepte cu sistem Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down EVO
- Ambreiaj: Multi-disc umed cu acționare hidraulică, funcție anti-săritură (slipper)
Cadru și Suspensii
- Cadru: Monocoque din aluminiu, atașat direct de motor
- Suspensie față: Furcă inversată Showa BPF complet reglabilă, de 43 mm
- Suspensie spate: Monoamortizor Sachs complet reglabil, basculă monobraț din aluminiu
- Frână față: 2 discuri semi-flotante de 320 mm, etriere radiale monoblok Brembo M4.32, ABS Cornering EVO
- Frână spate: Disc de 245 mm, etrier cu 2 pistoane, ABS Cornering EVO
Dimensiuni și Mase
- Ampatament: 1.436 mm
- Înălțime șa: 840 mm
- Capacitate rezervor: 17 litri
- Greutate: 176 kg
Sisteme Electronice
- Moduri de pilotare (Race, Sport, Street)
- Ducati Traction Control (DTC) EVO 2
- Engine Brake Control (EBC) EVO
- Controlul wheelie-ului (Ducati Wheelie Control (DWC) EVO)
- Iluminare full LED cu DRL (Daytime Running Light)
Siguranță și Asistență (Pachetul Electronic)
- Unitate de Măsură Inertială (IMU pe 6 axe): Senzorul central care măsoară în timp real poziția motocicletei în spațiu (înclinare, ruliu, tangaj) pentru a ajusta instantaneu toate sistemele de asistență.
- ABS Cornering Bosch EVO: Sistem antiblocare care își adaptează intervenția în funcție de unghiul de înclinare în curbă, prevenind pierderea aderenței pe viraje.
- Auto-calibrare pneuri: Sistem inteligent care recalibrează controlul tracțiunii și senzorii electronici atunci când schimbi modelul sau dimensiunea anvelopelor.
Confort și Interfață
- Bord Digital TFT Color: Ecran de 4.3 inch cu o grafică inspirată de la Panigale V4, ușor de citit, care își schimbă modul de afișare în funcție de stilul de mers selectat.
- Semnalizatoare cu oprire automată: Indicatorul de direcție se dezactivează singur după finalizarea virajului sau după parcurgerea unei anumite distanțe.
- Amortizor de ghidon antivoblaj: Previne vibrațiile violente ale ghidonului (headshake) la accelerări puternice sau pe denivelări.
Dotări și Opțiuni Gata de Circuit (Pre-echipare)
- Pregătire Ducati Data Analyser+ (DDA+): Sistem de telemetrie cu modul GPS care înregistrează timpii pe tur, unghiul de înclinare, deschiderea accelerației și intervenția electronică pentru analiza performanțelor pe circuit.
- Pregătire Ducati Multimedia System (DMS): Permite conectarea smartphone-ului prin Bluetooth pentru a prelua apeluri, a asculta muzică sau a primi notificări direct pe ecranul motocicletei.
- Anvelope de performanță: Vine din fabrică echipată cu pneuri premium Pirelli Diablo Rosso Corsa II, optimizate pentru aderență maximă pe stradă și circuit.