Cine caută un SUV spaţios, cu un stil solid şi cu preţ accesibil, ajunge inevitabil să se întrebe ce motorizare se potriveşte cel mai bine planurilor sale de drum. 

Vedem des situaţii în care clienţii îşi schimbă complet opţiunea după ce comparăm împreună consumul, comportamentul în trafic şi modul în care maşina se descurcă pe trasee mixte. De aceea, abordăm Dacia Bigster exact aşa cum îl vei folosi zi de zi: în oraş, pe drumuri lungi, cu familia, cu bagaje multe sau chiar cu ieşiri pe teren.

Fiecare motorizare de pe aceste modele de autoturisme Dacia are rolul ei. Unele sunt gândite pentru economie, altele oferă un plus de energie la acceleraţie, iar altele pot face diferenţa atunci când părăseşti asfaltul. 

Performanţă: cum se simte Bigster în utilizare zilnică

Cei care pun accent pe demaraj şi stabilitate în depăşiri aleg de regulă o motorizare care oferă un plus de energie la turaţii medii. Bigster vine cu opţiuni hybrid şi mild-hybrid, iar diferenţa dintre ele se simte mai ales în oraş şi pe drumuri aglomerate. 

Varianta full-hybrid livrează o senzaţie mai lină la plecarea de pe loc şi răspunde rapid în momentul în care calci acceleraţia. Sistemul combină motorul termic cu cel electric, aşa că maşina pare mai „vie” în mers, chiar şi cu portbagajul încărcat.

Motorizarea mild-hybrid, pe de altă parte, oferă un comportament previzibil şi calm. Este potrivită pentru cei care nu simt nevoia unui impuls puternic, dar vor un SUV solid cu reacţii clare. În traficul de oraş îşi face treaba excelent, iar la drum întins menţine un ritm constant fără efort.

Pentru familii sau pentru cei care vor un SUV relaxat, varianta mild-hybrid este suficientă. Pentru cine pune accent pe elasticitate şi reacţii rapide, motorizarea full-hybrid merită atenţie. În showroom vedem des clienţi care, după un test drive, aleg varianta mai puternică tocmai pentru că diferenţa se simte în scenarii obişnuite.

Consum şi costurile reale pe termen lung

Mulţi cumpărători caută un SUV spaţios, dar nu vor să fie penalizaţi la capitolul consum. Aici Bigster stă foarte bine. Sistemul mild-hybrid reduce consumul în oraş, pentru că motorul electric asistă plecările de pe loc şi elimină momentele în care motorul termic ar consuma mai mult. Este una dintre cele mai echilibrate motorizări pentru cei care fac navetă, au trasee previzibile sau vor să ţină costurile sub control.

Full-hybridul se simte însă cel mai bine la viteze mici şi medii. În oraş rulează mult timp electric, ceea ce aduce un consum mai mic în zone aglomerate. Dacă ai drumuri dese în centrul oraşului, dacă circuli des la ore de vârf sau dacă vrei un SUV care să consume cât o compactă, aceasta este varianta care oferă surpriza plăcută.

În configurările clienţilor noştri, vedem că alegerea motorizării devine clară atunci când discutăm despre rutina zilnică. Unii fac 80% oraş. Alţii au drumuri lungi săptămânale. În funcţie de asta, recomandăm autoturisme de vânzare motorizarea potrivită şi comparăm costurile totale, mai ales pentru cei interesaţi de leasing auto rulate sau de oferte pentru maşini noi care includ pachete de service avantajoase.

Teren, stabilitate şi versatilitate

Când intră în discuţie traseele de weekend, drumurile forestiere sau nevoia unui plus de control pe suprafeţe dificile, motorizarea trebuie văzută împreună cu sistemul de tracţiune disponibil. 

Bigster este gândit ca un SUV rezistent, cu gardă la sol generoasă, aşa că multe motorizări se potrivesc şi la drumuri neasfaltate. Diferenţa reală o face combinaţia dintre putere, livrarea cuplului şi tipul de tracţiune.

Motorizarea mild-hybrid se simte bine pe trasee mixte. Oferă control suficient pentru teren uşor şi reacţii bune la viteze mici. Pentru utilizatorul care face drumeţii, transportă biciclete sau ajunge periodic în zone izolate, această motorizare poate fi o alegere inspirată.

Full-hybridul aduce un plus de stabilitate la urcări şi un comportament mai fluid atunci când suprafaţa devine instabilă. Pentru cei care ies des în natură, care au hobby-uri ce implică echipament voluminos sau care vor un SUV cu rol real, nu doar decorativ, motorizarea mai puternică oferă mai multă siguranţă.

Dacă urmăreşti consum redus şi folosire preponderent urbană, motorizarea mild-hybrid este alegerea cea mai practică pentru Dacia Bigster. Dacă vrei reacţii mai rapide, drumuri lungi fără emoţii şi o senzaţie mai stabilă în depăşiri, varianta full-hybrid oferă un nivel superior de confort. Pentru trasee mixte şi drumuri mai dificile, motorizarea cu răspuns mai puternic îţi aduce siguranţă şi flexibilitate.