BMW, în schimb, a rămas fidel filosofiei sale de echilibru și rafinament, concentrându-se pe confort și tehnologii de asistență.
Caracteristică | Toyota Supra GR | BMW Z4 | Observații |
Design exterior | Linii agresive, influențe racing | Eleganță clasică, aer germanic | Supra atrage privirile, Z4 e mai sobru dar premium |
Configurație caroserie | Coupe cu inspirație sportivă | Roadster decapotabil (soft top) | Ambele au aceleași baze, dar forme distincte |
Platformă și suspensie | Setări orientate spre sportivitate ridicată | Mix între sport și confort | Ajustate diferit de fiecare producător |
Elemente interioare | Cockpit axat pe șofer, feeling racing | Focus pe lux, tehnologii BMW iDrive | BMW oferă mai multe opțiuni de personalizare interioară |
Dacă îți place mai mult adrenalina pură, designul Supra GR s-ar putea să te atragă. Dacă preferi un stil mai rafinat, BMW Z4 e o alegere excelentă.
Performanțe și motorizări
Atunci când vine vorba de performanțe, atât Toyota Supra GR, cât și BMW Z4 pun la bătaie motoare turbo pe benzină, cu diferite niveluri de putere.
În cazul Toyota Supra, motorul de bază poate fi un 2.0 litri turbo cu patru cilindri, dar vedeta gamei rămâne motorul de 3.0 litri turbo cu șase cilindri în linie, dezvoltat în colaborare cu BMW. Aceasta produce în jur de 340-382 de cai putere, în funcție de versiunea aleasă și de piață.
BMW Z4 se laudă și el cu o gamă diversă de propulsoare. Modelul sDrive20i oferă un motor de 2.0 litri turbo cu patru cilindri, ideal pentru cei care vor o experiență sport dar accesibilă.
Pe de altă parte, versiunile sDrive30i și M40i oferă un plus de putere, culminând cu BMW Z4 M, care poate depăși 380 de cai putere. Această versiune M este extrem de dorită de cei care își doresc un roadster rapid și plin de caracter.
Transmisiile disponibile sunt în general automate cu 8 trepte, rapide și precise. Pentru entuziaștii schimbărilor manuale, unele variante ale Toyota Supra sau ale BMW Z4 pot fi echipate cu cutie manuală (în anumite regiuni).
La capitolul accelerație, Toyota Supra GR cu motorul de 3.0 litri poate atinge 100 km/h în aproximativ 4,1 secunde. BMW Z4 M40i se încadrează în aceeași categorie, având cifre de performanță aproape identice. Diferențele apar mai mult în modul în care se livrează puterea: Supra pare mai violentă la start, în timp ce Z4 pune accent pe rafinament și consistență pe toată plaja de turații.
Pentru a-ți face viața mai ușoară când vrei să cumperi un astfel de model, poți oricând să intri în marketplace-ul nostru și să compari direct ofertele. Vei găsi informații detaliate și poți vedea ce stocuri sunt disponibile la momentul respectiv.
Experiența la volan
În ceea ce privește experiența la volan, Toyota Supra GR și BMW Z4 reușesc să livreze emoții diferite. Supra este renumită pentru modul direct în care reacționează la comenzile șoferului. Poziția de condus este coborâtă, direcția e fermă, iar suspensia, deși rigidă, îți oferă feedback excelent despre starea drumului. Sunetul motorului este puternic și captivant, mai ales când apeși pedala de accelerație la podea.
BMW Z4, în special varianta decapotabilă, te cucerește cu sentimentul de libertate și cu un habitaclu ceva mai sofisticat. Faptul că poți lăsa plafonul jos și să te bucuri de soare face din Z4 un companion ideal pentru escapade de weekend. Prin modul Sport+, reacționează aproape la fel de agil ca Supra, dar rămâne ceva mai confortabil atunci când schimbăm modul de rulare.
Pentru șoferii care doresc o experiență de circuit, Toyota Supra GR se simte mai apropiată de un veritabil coupe de curse. Pentru cei care preferă călătorii lungi și relaxante, BMW Z4 oferă un echilibru impecabil între sport și confort. Dacă bugetul nu reprezintă un obstacol, BMW Z4 M îmbină performanța pură cu un plus de lux și exclusivitate.
Fie că alegi Toyota Supra GR pentru spiritul sportiv cu origini japoneze, fie că preferi rafinamentul bavarez al BMW Z4, vei avea parte de un vehicul care nu doar arată bine, ci și oferă plăcere pură de a conduce.
Alege ce ți se potrivește cel mai bine și pregătește-te să experimentezi la maximum bucuria condusului sportiv!