De ce contează pentru?

○ Poţi opta pentru tracţiune spate dacă vrei senzații tari.

○ Sau pentru xDrive dacă locuieşti într-o zonă cu ierni grele.

○ Upgrade-urile de fabrică (frâne carbon-ceramice, evacuare M Performance) pot fi comandate direct prin dealerii de pe platformă.

Dinamică pe şosea şi pe circuit

M4 Competition nu este făcut doar să zboare pe linie dreaptă. În viraje, devine o unealtă fină și precisă. Suspensia M Adaptive simte fiecare imperfecțiune a drumului și își ajustează reacțiile imediat. 

Volanul, gros și bine așezat în mâini, îți transmite tot ce se întâmplă sub roți, iar diferențialul activ lucrează fără să deranjeze, păstrând mereu aderența acolo unde trebuie.

Ce simţi la volan?

○ Modul ”Comfort”: maşina este surprinzător de docilă, potrivită pentru naveta zilnică.

○ Modul ”Sport”: clapetele evacuării se deschid, direcţia devine mai grea.

○ Modul ”Track”: toate sistemele de asistenţă se retrag treptat, maşina devine un kart plin de forță.

Pe circuitul local s-a măsurat 1:57 pe un tur de 3,2 km, timp apropiat de un Porsche 911 Carrera S. Feedback-ul pedalelor este linear, iar cutia schimbă foarte rapid.

Plusuri

○ Rigiditatea şasiului datorată plafonului din carbon.

○ Frâne fade-free după 15 minute de push.

○ Setările individuale M1/M2 pe volan, două maşini într-una.

Minusuri

○ Grila frontală rămâne polarizantă pentru unii.
Sunetul, deşi puternic, nu are tonalitatea unui V8 clasic.

○ Greutatea (≈1.800 kg) se simte la schimbările bruște de direcție.

Pentru clienţii care vor să testeze maşina înainte de achiziţie, test-drive-ul este posibil doar dacă dealerul îl oferă.

Interior, tehnologie şi costuri de întreținere

Habitaclul este dominat de noul BMW Curved Display, două ecrane unite sub o singură sticlă. Grafica iDrive 8 este fluidă, iar Apple CarPlay se conectează wireless în câteva secunde. 

Scaunele M Carbon bucket sunt mai ușoare cu 9 kilograme fiecare față de cele standard și oferă o susținere excelentă pe circuit, însă pot părea cam rigide pentru drumurile lungi.

Elemente practice

○ Două locuri spate reale pentru adulţi sub 1,80 m.

○Portbagaj de 440 l, suficient pentru două trollere mari.

○ Head-up display, sistem audio Harman Kardon, încărcare wireless: standard pe multe unităţi configurate de dealerii noştri.

Costuri

Un M4 Competition nu este doar o mașină sport de top, ci și o investiție care vine cu un nivel de întreținere pe măsură. Reviziile periodice necesită uleiuri și piese de calitate premium, iar anvelopele de înaltă performanță trebuie înlocuite mai des decât la un model obișnuit.

Costurile de asigurare CASCO reflectă și ele performanțele și valoarea modelului, variind în funcție de profilul șoferului și istoricul de daune.

În ceea ce privește consumul de combustibil, în oraș poate depăși lejer 13–14 l/100 km, în timp ce, pe autostradă, cu un stil de condus moderat, poate coborî sub pragul de 9 l/100 km.

Cum cumperi prin Plus Auto Marketplace?

○ Intri pe categoria de autovehicule BMW şi filtrezi după ”M4”.

○ Alegi mașina, consulţi istoricul verificat şi fotografiile HD.

○ Completezi formularul și mesajul ajunge direct la dealer.

○ Negociezi finanţarea (leasing, credit sau cash), soluţiile apar la fiecare anunţ.

○ Programezi vizionarea şi, dacă dealerul permite, test-drive-ul.

Verdict: cât de aproape este de perfecţiune?

BMW M4 Competition punctează maximum la performanţă, tehnologie şi versatilitate. Grila sa încă stârneşte controverse, iar nota de plată pentru consum nu este chiar mică. Dar, pentru un coupé care îţi permite să mergi la birou în confort şi, în acelaşi timp, să depăşeşti 250 km/h fără efort, imperfecţiunile devin parte din farmec. 

Dacă vrei un GT cu suflet de mașină de curse, astăzi este greu să găseşti ceva mai complet. Pe Plus Auto Marketplace ai avantajul unei oferte bogate şi a unei tranzacţii securizate, gestionate de profesionişti.