Un drum lung cu mașina poate fi relaxant doar dacă ești sigur că autovehiculul este în stare perfectă. Dacă te întrebi cum verific o mașină înainte de o plecare la drum, răspunsul implică mai multe etape clare, de la partea mecanică până la acte și echipamente esențiale. Orice neatenție poate însemna o oprire nedorită pe autostradă sau, mai grav, un risc pentru siguranță.

Înainte de orice, începe cu verificarea vizuală a caroseriei și a anvelopelor. O fisură în parbriz sau o anvelopă uzată poate părea un detaliu, dar se poate transforma într-o problemă reală pe traseu. 

Deschide capota și controlează nivelurile de ulei, lichid de răcire, lichid de frână și lichid de parbriz. Dacă nu ești sigur cum să le verifici, apelează la un mecanic pentru o verificare rapidă.

Nu ignora nici istoricul mașinii, mai ales dacă este vorba de un model achiziționat recent. Este foarte important să știi cum să verifici istoricul unei mașini second hand, mai ales înainte de a o testa pe un traseu mai lung.

Verificarea esențială sub capotă: lichide, baterie și filtre

Primul lucru pe care trebuie să-l faci este să ridici capota. Indiferent de marcă sau vechimea mașinii, verificarea subansamblurilor este o regulă de aur înainte de plecare. Niciun drum lung nu este sigur fără o inspecție atentă a lichidelor și a stării generale a motorului.

Ce trebuie verificat:

● Uleiul de motor: verifică nivelul cu joja, pe teren drept, cu motorul rece;

● Lichidul de răcire: nivelul trebuie să fie între minim și maxim;

● Lichidul de frână: scăderea sub limita minimă poate indica o problemă serioasă;

● Lichidul de parbriz: pare banal, dar este important pe drum lung, mai ales dacă plouă;

● Bateria: dacă este mai veche de 3 ani, verifică tensiunea sau mergi la un service pentru testare;

Filtrul de aer: dacă este murdar, poate reduce performanțele motorului și crește consumul.

În cazul în care nu te descurci cu aceste verificări de consumabile auto, mergi la un service de încredere unde se pot face verificări de rutină. Este o investiție mică, dar care te poate scuti de cheltuieli mari.

Anvelopele și sistemul de frânare: priorități pe orice drum

Anvelopele sunt singurul contact real dintre tine și drum. Un drum lung presupune adesea viteze constante, frânări frecvente și condiții meteo imprevizibile. Frânele și anvelopele trebuie să fie impecabile.

Ce trebuie să verifici la anvelope:

● Adâncimea profilului: minim 1,6 mm, dar recomandat peste 3 mm;

● Uzura neuniformă: poate indica probleme la direcție sau geometrie;

● Presiunea: verifică și reglează conform specificațiilor din cartea tehnică;

● Roți de rezervă: verifică dacă este umflată și complet funcțională;

● Crăpături sau tăieturi: înlocuiește anvelopa imediat dacă le observi.

Sistemul de frânare:

● Testează frânele într-o zonă sigură: pedala trebuie să aibă o cursă scurtă și fermă;

● Ascultă după zgomote ciudate la frânare (scârțâit, bătaie);

● Dacă ai ABS, asigură-te că nu sunt martori aprinși în bord.

Un dealer auto serios îți poate oferi, la achiziție, o mașină deja verificată din punct de vedere al frânelor și anvelopelor, dar este bine să faci și tu aceste verificări periodic, nu doar o dată la cumpărare.

Sistemele de iluminare, climatizare și semnalizare

Oricât de banal ar părea, o lumină care nu funcționează poate crea disconfort sau chiar amenzi în trafic. În plus, sistemele de climatizare și ventilație influențează confortul, dar și vigilența la volan. Înainte de drum, fă un test complet al acestor elemente.

Verificări rapide de făcut:

● Faruri (scurt și lung): test individual și pe faza automată, dacă există;

● Stopuri și semnalizări: cere ajutorul cuiva să le verifice din exterior;

● Luminile de avarie și marșarier: foarte importante în caz de opriri;

● Climatizarea: pornește aerul condiționat și asigură-te că răcește eficient;

● Ventilația: mirosul neplăcut poate indica un filtru de habitaclu murdar;

● Ștergătoarele: testează eficiența pe uscat și pe ud, schimbă-le dacă lasă urme.

Orice defecțiune aparent minoră se poate transforma într-un disconfort serios pe drum. Dacă nu ai timp să repari, poți înlocui rapid becuri sau ștergătoare în magazine specializate.

Documentele, istoricul și verificările de siguranță

Un alt pas important în procesul cum verific o mașină înainte de un drum lung este partea legală și documentară. Ai nevoie nu doar de o mașină funcțională, ci și de una în regulă din punct de vedere al actelor. În plus, istoricul mașinii poate influența fiabilitatea în călătorii lungi.

Documente obligatorii

● RCA valabil: fără el nu poți circula legal;

● ITP în termen: se pedepsește cu amendă și reținerea talonului;

● Cartea de identitate a vehiculului (CIV): trebuie să o ai la tine;

● Permisul de conducere și buletinul: obligatorii în original;

● Asigurare CASCO (opțională, dar recomandată): mai ales dacă mergi în afara țării.

Verificarea istoricului

Dacă ai cumpărat recent mașina, sau ai dubii legate de vechimea reală, este bine să știi cum să verifici istoricul unei mașini second hand. Informații precum kilometrajul real, daunele înregistrate sau numărul anterior de proprietari pot spune multe despre fiabilitatea ei. 

Pe blogul nostru găsești un ghid complet despre cum să verifici istoricul unei mașini second-hand înainte de a o cumpăra, care te poate ajuta să iei o decizie informată.

Un dealer auto profesionist va oferi toate aceste informații, dar dacă ești proprietar de ceva timp, este responsabilitatea ta să te asiguri că totul este în regulă.

Kitul de urgență și pregătirile finale

Ultimul pas, dar la fel de important, este pregătirea mașinii pentru orice situație neprevăzută. Chiar dacă totul pare în regulă, un kit de urgență complet te poate salva în caz de pană, accident ușor sau alte incidente.

Ce trebuie să ai în mașină:

● Trusă medicală, triunghiuri reflectorizante, vestă reflectorizantă: toate obligatorii prin lege;

● Extinctor funcțional și valabil: se verifică data inscripționată;

● Cablu de pornire și roată de rezervă + cheie + cric: indispensabile la pană;

● Lanternă, mănuși, pelerină de ploaie: utile în cazuri extreme;

● Telefon încărcat și aplicații utile instalate: Waze, Google Maps, aplicații de asistență rutieră.

Verifică și dacă sistemele de bord (martorii din bord, senzori, cruise control, navigație) funcționează normal. Dacă ceva ți se pare suspect, nu risca. Fă un drum scurt de test înainte de plecare, chiar și 10-15 km pot dezvălui probleme ascunse.

Mai multă siguranță, mai puțin stres

Dacă te întrebai cum verific o mașină înainte de un drum lung, acum ai o listă completă, logică și ușor de pus în aplicare. Indiferent dacă mașina este nouă sau dintr-un parc auto second hand, verificările de bază îți pot salva vacanța și chiar viața. 

Fie că vorbim de lichide, frâne, anvelope sau acte, toate sunt la fel de importante. Nu lăsa nimic la voia întâmplării. Dacă nu ești sigur de ceva, cere sfatul unui mecanic.

Dacă vrei să pleci la drum cu liniște, asigură-te că ai făcut toate verificările de mai sus. Iar dacă ești în căutarea unei mașini verificate și gata de drum, analizează ofertele din Plus Auto Marketplace, pentru drumuri fără griji!