BMW 320

BMW 320d xDrive F30, pachet M, 2014, 184 CP



Date cheie

An fabricație: 2014
Rulaj: 158.000 km
Motor: 2.0 diesel, 184 CP, xDrive
Cutie: automată ZF 8+1
Culoare exterior / interior: albastru inchis (diferă în funcție de lumină) / gri antracit


Istoric

Mașina a fost adusă din Germania în 2017 prin Bavaria Used, de primul proprietar din România, care a folosit-o exclusiv pe drumuri lungi și a ținut-o în garaj. Eu o dețin din iunie 2024, folosită la fel, preponderent la drumuri lungi și parcată permanent la subsol.



Am verificat-o amănunțit înainte de achiziție. În raportul CarVertical apare o daună în zona față, de aproximativ 3.000 EUR – am confruntat-o cu devizul de reprezentanță și s-a confirmat că au fost înlocuite doar parbrizul, senzorul de ploaie, ramele de parbriz și oglinda stânga față. Acestea sunt singurele intervenții din istoricul mașinii; niciun element de caroserie nu a fost demontat vreodată (toate șuruburile sunt în stare originală). Vopseaua este cea din fabrică, nepolișată, cu urme normale pentru vârstă.



Dotări

Pachet M de fabrică, Shadow Line
Harman Kardon
Head-up display
Interior sport
Trapă
Faruri adaptive cu fază lungă automată, stopuri LED M Performance de fabrică
BMW Connected Drive (aplicația My BMW: localizare, închidere/deschidere, lumini)
Start/Stop
Jante originale Style 397, 18", fără reparații sau îndreptări
Anvelope all-season Hankook Kinergy 4S2, aprox. 20.000 km rulați
Folii omologate, aplicate la Masterfol Cluj


Întreținere

Uleiul și toate filtrele au fost schimbate la maximum 10.000 km (urmează să îi efectuez schimbul)
Ulei cutie de viteze și diferențiale față/spate schimbate la 120.000 km (Bimmer Service Cluj)
Cutia de transfer înlocuită cu piesă nouă originală, în garanție 1 an (Uby Deal Arad) – problemă cunoscută pe xDrive
Galerie de admisie curățată și clapete înlocuite cu piese originale la 120.000 km, preventiv
Lichid de frână și antigel schimbate preventiv
Plăcuțe ATE, discuri originale – uzură aprox. 60% față / 40% spate rămase
Echilibrare roți și geometrie verificate recent (anual)


Toate lucrările au facturi și fotografii, disponibile la vizionare. Am întreținut-o preventiv, peste recomandările producătorului, pentru că nu am vrut surprize neplăcute.



Pentru cei interesați, consumul la drum lung cu un condus sportiv este 6/6.5/100km, iar în condiții de mers cruising (max 70-90km/h) poate să scadă și sub 5l/100km. Nu am testat și modul ECO.



Maşina nu necesită nici un fel de investiție, totul fiind la zi şi perfect în regulă. Urmează sa ii fac si schimbul de ulei în curând.



Condiții

Preț negociabil în limite rezonabile.

Se poate verifica la orice service ales de cumpărător.

Vizionare în Cluj-Napoca.



Video scurt: https://www.instagram.com/reel/Ddga8UsRzcX/